Habituellement, la meilleure température de fonctionnement d'un moteur de voiture est de 90 degrés Celsius, mais dans différents cas, la température du moteur peut fluctuer. Si le moteur continue à être dans un état de température élevée de 100 degrés C, cela est susceptible de conduire au phénomène de « marmite bouillante », qui affecte non seulement la sécurité de conduite, mais peut également endommager le moteur, le propriétaire doit donc prendre mesures correspondantes dans le temps.
Lorsque la température du moteur s'avère trop élevée, ralentissez d'abord et arrêtez-vous dans un endroit sûr. Après avoir confirmé la température du moteur via le tableau de bord, un panneau d'avertissement triangulaire doit être placé derrière la voiture pour rappeler aux autres véhicules de faire attention à la sécurité. À ce stade, n'éteignez pas immédiatement le moteur, car un arrêt immédiat à des températures élevées pourrait provoquer le collage du piston, du cylindre et d'autres composants, affectant ainsi la durée de vie du moteur.
Ensuite, vérifiez si le tuyau d'eau du moteur fuit et faites attention à l'état de fonctionnement du thermostat. La défaillance du thermostat peut entraîner l'interruption de la circulation de l'eau de refroidissement, ce qui entraîne une augmentation de la température de l'eau. Si le thermostat est endommagé, il doit être remplacé à temps. De plus, il est également nécessaire de comprendre que la plage de température de fonctionnement normale du liquide de refroidissement du moteur est de 80-110 degré C et que la meilleure température de fonctionnement est d'environ 90 degrés C. Le liquide de refroidissement est constitué d'éthylène glycol et d'additifs anticorrosion. , additifs anti-mousse et eau, avec la proportion d'éthylène glycol selon les régions et les utilisations.