Pièces automobiles de haute qualité LB069-ZT4-2002 2202060-32A/220206032A pour roulements de pont pour voitures chinoises Zotye

Des paliers de pont sont disposés sur le demi-arbre pour atténuer les vibrations et protéger le demi-arbre et les autres composants.

Le demi-arbre (arbre d'entraînement) est soumis à des contraintes alternées, torsion, cisaillement, tension, impact, etc., qui peuvent également provoquer des vibrations de torsion et de flexion de l'arbre d'entraînement, entraînant des contraintes supplémentaires ; La distribution des contraintes n'est pas uniforme ; Le tourillon d'entraînement a un frottement glissant avec le roulement.

L'arbre transmettant le couple entre le réducteur et la roue motrice (auparavant principalement solide, mais parce que le contrôle du déséquilibre de rotation de l'arbre creux est plus facile, de nombreuses voitures utilisent l'arbre creux), ses extrémités internes et externes ont un JOINT universel (U/JOINT ) respectivement à travers la cannelure du joint de cardan et la connexion du réducteur et de la bague intérieure du roulement de moyeu.

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