Que savez-vous des rétroviseurs anti-éblouissants ?

Il existe une variété de configurations fonctionnelles sur la voiture, et l'existence de chaque composant a sa signification. Aujourd'hui, je vais vous parler du rétroviseur antireflet de la voiture.
Tout d'abord, le rétroviseur intérieur. Les rétroviseurs intérieurs sont divisés en rétroviseurs ordinaires, rétroviseurs anti-éblouissants manuels et rétroviseurs anti-éblouissants automatiques. À l'heure actuelle, certaines personnes peuvent dire qu'il existe également un rétroviseur multimédia en continu. À mon avis, le streaming multimédia n'est pas un rétroviseur, car il repose principalement sur la caméra pour convertir l'environnement arrière en une image et la transmettre à l'écran d'affichage, ce qui ne peut être considéré comme un véritable sens. "Miroir" sur le
Le rétroviseur ordinaire, je crois que tout le monde le sait, est un rétroviseur plat ordinaire installé dans la voiture, qui est également l'apparence originale du rétroviseur intérieur. A l'heure actuelle, de nombreux modèles utilisent encore ce genre de rétroviseur. Après tout, comparé à l'anti-éblouissement manuel et à l'anti-éblouissement automatique, le coût de cette solution est le plus bas. Avec le développement de l'industrie automobile, toutes sortes de feux de voiture deviennent de plus en plus brillants, en particulier les feux de route dérangeants. Lorsque le feu de route arrière brille sur le rétroviseur, il gêne sérieusement la conduite. Ainsi, divers moyens anti-éblouissement ont vu le jour.
Le premier est l'anti-éblouissement manuel. De nombreux propriétaires de voitures trouvent qu'il y a un poteau supplémentaire sous le rétroviseur intérieur de leur voiture par rapport aux rétroviseurs ordinaires, mais ils ne savent pas à quoi cela sert. Ce type de rétroviseur avec un poteau de plus que le rétroviseur ordinaire est un rétroviseur anti-éblouissant manuel. Son principe est que lors de la conduite de nuit avec des feux de route venant de l'arrière, le conducteur peut modifier l'angle de l'objectif en tournant le levier, modifiant ainsi l'angle de la lumière et évitant l'exposition directe aux yeux humains. Lorsque les feux de route disparaissent, le levier peut être déplacé pour rétablir l'angle précédent, ce qui n'affectera pas l'observation par le conducteur des conditions de la route arrière. Actuellement, la plupart des modèles sont équipés de série de ce type de rétroviseur anti-éblouissement manuel.
Comparé à l'opération fastidieuse consistant à tourner manuellement le levier à chaque fois avec l'anti-éblouissement manuel, le rétroviseur anti-éblouissement automatique est plus intelligent et plus pratique. Le principe du rétroviseur anti-éblouissement automatique est de détecter la lumière devant la voiture grâce à un capteur installé au dos du rétroviseur. Lorsque la lumière à l'avant est forte, le système est en mode veille et le miroir maintient un miroir blanc haute définition normal. Lorsque le capteur détecte que la lumière devant est faible, le système pensera que l'environnement actuel est dans l'obscurité ou dans un tunnel, et le système sera dans un état d'alerte de premier niveau. Si le capteur à l'avant de l'objectif détecte que la lumière derrière la carrosserie de la voiture est sombre, le miroir continuera à maintenir un état de miroir blanc haute définition ; Si le capteur à l'avant de l'objectif détecte que la lumière derrière le véhicule est relativement forte, le système enverra une commande au rétroviseur et la couleur du rétroviseur changera en peu de temps. Couleur sombre, de manière à jouer un effet anti-éblouissant. Lorsque le feu arrière disparaît, le miroir revient au miroir blanc haute définition normal. La plus grande caractéristique du rétroviseur anti-éblouissement automatique est "automatique", qui changera automatiquement de mode en fonction de l'environnement de conduite, apportant une bonne expérience de conduite au conducteur. À l'heure actuelle, certains modèles haut de gamme et certains modèles domestiques sont équipés de série de rétroviseurs anti-éblouissement automatiques électroniques. Si votre voiture n'a pas cette configuration, vous pouvez également avoir cette configuration high-tech en mettant à niveau de manière non destructive le rétroviseur anti-éblouissement automatique Guzhisense.
Inspirées du rétroviseur anti-éblouissant automatique, certaines entreprises utilisent actuellement un film pour éviter l'éblouissement et placent une couche de film sombre sur le miroir d'origine sans anti-éblouissement, afin d'obtenir un effet anti-éblouissant. Cependant, bien que le coût de cette méthode soit extrêmement faible, le rétroviseur est toujours dans un état relativement sombre, ce qui n'est pas propice à l'observation des conditions de la route derrière, et son effet anti-éblouissement sera légèrement pire que celui de l'anti-éblouissement automatique. .