Amortisseurs 2915100 D01 pour les cerfs de grande parole

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Afin d'améliorer le confort de conduite de la voiture, les amortisseurs sont installés en parallèle avec les composants élastiques du système de suspension. Afin d'atténuer les vibrations, les amortisseurs utilisés dans le système de suspension sont principalement des amortisseurs hydrauliques. Le principe de travail est que lorsqu'il y a un mouvement relatif entre le cadre (ou le corps) et l'essieu sous vibration, le piston dans l'amortisseur se déplace de haut en bas. L'huile dans la cavité de l'amortisseur s'écoule à plusieurs reprises d'une cavité à travers différents pores dans une autre cavité. À l'heure actuelle, le frottement entre la paroi du trou et l'huile et le frottement interne entre les molécules d'huile forment une force d'amortissement sur la vibration, de sorte que l'énergie de vibration du véhicule est convertie en énergie thermique d'huile, puis absorbée par l'amortisseur à l'atmosphère. Lorsque la section du canal d'huile et d'autres facteurs sont inchangés, la force d'amortissement augmente ou diminue avec la vitesse de mouvement relative entre le cadre et l'essieu (ou la roue) et est liée à la viscosité de l'huile.

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